理想l9油电混动耗电吗？ 理想l9混动原理？

一、理想l9油电混动耗电吗？

耗电的。

此模式下，电池电量消耗会很快，如果动力电池电量小于60%，电池就会停止输出。所以，增程式混动全部依靠电能驱动行驶，发动机不参与驱动车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力（即增程模式）。优点不言而喻，就是驾驶品质无限接近于纯电汽车。而相比比亚迪DM-i超级混动技术，增程式混动的缺点在于亏电的情况下，车辆的燃油经济性表现不佳。发动机功率较低，这就会导致发动机的工况波动非常大，被迫支持宽工况范围的运行，如果加上了空调、娱乐系统、急加速、上坡等各种复杂情况，动力系统必须具备充足的动力储备，而过小的发动机会因为各种变化而不断地切换工况范围，油耗就会明显增加。

二、理想l9混动原理？

原理：理想L9的增程式混动技术理念与理想ONE大体相一致。当电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，但并不直接介入到驱动中，而是为电池提供能量对动力电池进行充电。

简单理解为，理想L9增程器并不直接参与到车辆驱动中来，而是担任“充电宝”的角色，提供供电用途。因此，在实际过程中，增程器不会有太大的波动，即使电机处于高速运转的工况，增程器也可以保持相对从容的状态，进而达到比较出色的热效率和经济性，有效延长续航里程。

三、理想l9是电车还是油车？

理想L9是油电混合，理想L9虽然有发动机，但并不直接驱动车轮，作用只是为电池充电，可以理解成在纯电动车上装了一台汽油发电机，是属于增程式混合动力车，理想L9的前、后两台电机最大能够产生330千瓦的功率，峰值扭矩达到620牛米。

四、理想l9属于插电混动还是油电混动？

理想l9属于油电混动。

理想L9还有燃油优先、油电混动两种驱动模式。燃油优先模式下，车辆优先使用增程器驱动并保持当前的电量，适合充电不方便的用户。该模式下还有一个“强制发电”开关，可以让增程器持续“以油换电”，比较适合野外对外放电等用车场景。而量产版车型全新加入的油电混动模式，则是在低速下以纯电驱动，增程器会在车速20km/h以下关闭，当车速达到30km/h以上后，增程器再启动介入驱动。

五、理想one2021油电混动价格？

34万

2021款 理想ONE于今晚正式上市，其中普通版车型售价为33.8万元，特别版车型售价为34.8万元。

作为改款车型，新车在外观和内饰上并没有显著变化，主要是针对配置以及驾驶辅助系统进行了一些升级，新增了AD新增AD高级驾驶辅助系统、高德HD地图、双“征程3”芯片等多项配置。同时换装了全新的驱动电机并加大油箱之后，NEDC续航里程也从800km上升至1080km。

新车基本上沿用了现款车型的设计，但在车头两侧的进气口处新增了转向灯和辅助灯。侧面和车尾的外观依旧与老款保持一致，平直的造型带来了更为优秀的实用性表现。新车的长宽高分别为5030mm×1960mm×1760mm，轴距为2935mm，比现款车型长了10mm、高了25mm，同时车身颜色新增了Baby Blue、Deep Green和Tech Blue可供选择。

六、理想l9混动模式耗电吗？

耗电的。

此模式下，电池电量消耗会很快，如果动力电池电量小于60%，电池就会停止输出。所以，增程式混动全部依靠电能驱动行驶，发动机不参与驱动车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力（即增程模式）。优点不言而喻，就是驾驶品质无限接近于纯电汽车。而相比比亚迪DM-i超级混动技术，增程式混动的缺点在于亏电的情况下，车辆的燃油经济性表现不佳。发动机功率较低，这就会导致发动机的工况波动非常大，被迫支持宽工况范围的运行，如果加上了空调、娱乐系统、急加速、上坡等各种复杂情况，动力系统必须具备充足的动力储备，而过小的发动机会因为各种变化而不断地切换工况范围，油耗就会明显增加。

七、理想l9混动需要充电吗？

需要。如果有条件建议最好充电，因为用纯电行驶的驾驶感受比增程器介入时体验感强太多了。而且长期不充电的话，电池没有保持在一个最好的状态。

理想L9属于插电混动车，不存在续航焦虑，只要加油就可以获得超长续航里程，冬季大不了油耗增加一点罢了。

八、理想l9油电混模式会消耗电量么？

会

此模式下，电池电量消耗会很快，如果动力电池电量小于60%，电池就会停止输出。所以，增程式混动全部依靠电能驱动行驶，发动机不参与驱动车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力（即增程模式）。优点不言而喻，就是驾驶品质无限接近于纯电汽车。而相比比亚迪DM-i超级混动技术，增程式混动的缺点在于亏电的情况下，车辆的燃油经济性表现不佳。发动机功率较低，这就会导致发动机的工况波动非常大，被迫支持宽工况范围的运行，如果加上了空调、娱乐系统、急加速、上坡等各种复杂情况，动力系统必须具备充足的动力储备，而过小的发动机会因为各种变化而不断地切换工况范围，油耗就会明显增加。

九、理想l9满油满电续航实测？

理想l9满油满，续航里程高达1315km

新车搭载了容量为44.5kWh的电池组，配合自主研发、综合热效率高达40.5%的增程器，纯电续航可达215km。燃油模式下，增程器的CLTC工况综合油耗为5.9L/100km

十、理想l9油电混合优缺点？

 理想l9油电混合的优缺点分别是，在优点方面，车辆的续航能力比较强，而且内部的舒适性比较高，缺点方面，车辆的技术并不成熟，存在诸多故障